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徐州新沂昂首迈进高铁时代,致力打造“近悦远来”的中等城市

  原标题:新沂昂首迈进高铁时代 致力打造『近悦远来』的中等城市

  2月8日,连徐高铁正式开通运营。

  当天上午10点29分,由徐州开往连云港的G8305次高铁平稳驶入新沂南站,这是第一趟进入新沂的高铁,标志着新沂昂首迈入“高铁时代”。

  2月7日,新沂市委书记陈堂清前往连徐高铁新沂南站,对高铁正式开通运营前各项准备工作进行实地调研时强调,新沂要全力以赴落实落细高铁开通运营的各项工作,创造安全、文明、通畅的出行环境,以良好的形象、优质的服务迎接新沂“高铁时代”的到来,并主动策应“高铁时代”,乘势而上,深入谋划建设现代化中等城市,不断增强“美丽新沂”吸引力、影响力和竞争力。

  迎接高铁时代:新沂全力以赴

  2017年7月,连徐高铁开工建设,作为交通枢纽城市,新沂尤其能感受到高铁建设的重要性,紧紧抓住这一重大工程建设的战略机遇,全力以赴支持连徐高铁建设。

  新沂地处苏鲁两省交界,是江苏的北大门,位属“一带一路”东端桥头堡和“粤苏皖赣四省物流大通道”北桥头堡,衔接环渤海经济圈和长三角经济圈。境内拥有3条高速,6个高速出入口,8条国省道,1个多式联运枢纽港,1个国家级通用机场,是苏北地区重要的综合交通枢纽城市。陇海、胶新、新长三条铁路在这里组成“十”字型枢纽,形成了“一客一货一编组”的格局,构建起铁路综合货运枢纽。

  国家《中长期铁路网规划》提出“八纵八横”高速铁路网络布局,涉及新沂的有连徐、合新、京沪辅助通道(含新淮段)三条高速铁路,新沂“大”字型县级高铁枢纽地位确立,新沂也因其得天独厚的铁路区位优势,被省政府确立为县级综合铁路枢纽城市,区域交通枢纽地位更加凸显。

  连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分。连徐高铁新沂段横跨新沂东西,途经草桥、港头、墨河、新沂经济开发区、新安镇、唐店、锡沂高新技术产业园、北沟、高流、双塘、阿湖等11个镇(办)及园区,全长55公里。

  新沂南站在规划建设上,充分结合城市定位、远景目标以及地理位置、周边地块发展需求,以建设“绿色、共享、协调、开放的智慧型城市综合交通枢纽”为规划目标,打造新沂城市新名片。新沂南站站房设计突出“水韵新沂”的主题,将“窑湾古镇人字坡屋顶、马陵山的山和骆马湖的水”等元素作为建筑方案的主题,展示出建筑形态的简洁、流畅、开敞。

  新沂南站交通枢纽合理布局各类功能分区,梳理优化各类交通组织流线,同时融入开放广场、街区、低碳交通、海绵城市、绿色建筑、智慧城市等理念,打造布局集约、换乘便捷、智慧、生态、节能、环保的智慧型城市综合客运枢纽。该枢纽以铁路客运为核心,集城市汽运、地面公交、出租车、社会车等多种交通方式为一体,并统筹布局人防、市政公用等各项城市配套设施,是新沂市重要对外交通枢纽和旅游集散中心。

  今年以来,新沂市全力以赴保高铁开通,统筹推进路网建设、环境打造、服务保障,钟吾南路快速化改造、环城南路改扩建、钟吾南路下穿、臧圩东路下穿、站南路新建等多条道路建成通车,绿化亮化工程加紧实施,将充分展示“美丽新沂”“生态新沂”的城市形象。

  拥抱高铁时代:新沂全面融入

  连徐高铁通车后,新沂正式迈进“高铁时代”,驶入“轨道上的江苏”,连通全国高速铁路网。新沂到徐州最快27分钟,到连云港30分钟左右。连徐高铁在徐州枢纽衔接京沪、郑徐、徐宿淮盐等高铁线,在连云港衔接连盐、连淮扬镇等高铁后,新沂到南京只需2个多小时,到北京、上海时间缩短到4小时之内,实现了与南京、上海、杭州等长三角中心城市无缝对接,新沂将全面融入长三角“2小时通勤圈”。高铁的通达将大大提升新沂交通区位优势,为新沂打造区域综合交通枢纽城市,集聚新动能,创造新机遇,拓展新空间。

  围绕连徐高铁,新沂配套建设了城南立交综合工程、高铁南站综合枢纽及高铁商务区,增强了城市功能,提升了城市品质内涵,为建设现代化中等城市增添新优势,是新沂跃升能级的重要抓手,成为新沂闪亮的新名片,将有力促进新沂旅游业的发展。

  释放交通枢纽动能,抢抓“高铁时代”机遇,新沂将集聚各类要素资源,推进枢纽、物流、产业优势转换,集聚枢纽偏好型产业,挖掘高铁货运功能,发展“高铁枢纽”经济,形成枢纽经济发展新高地,奋力打响“枢纽新沂,开放门户”品牌。

  在商贸往来方面,新沂作为服务“一带一路”、东陇海经济带等的重要节点城市,服务淮海经济区中心城市建设的重要板块,将提升内外互联互通水平,主动对接徐州国际陆港和连云港沿海自贸区,将既往的东向开放、海向沟通优势进一步打造为东西双向开放、海陆空立体互联的发展新优势,谋划对外开放的新平台,打开对外开放新通道,更高质量融入长三角一体化协同发展浪潮,形成全面开放新格局。

  新沂,有着丰富的山水资源禀赋,连徐高铁的开通,将为新沂的旅游产业加码提速,让新沂成为吸引游客近悦远来的“诗和远方”。到站新沂,可一览“山水养眼”之美。“一山一湖一古镇”旅游品牌享誉全国,优越的山水生态令人神往。到站新沂,可一饱“美食养胃”之福。独具特色的“新沂船菜”、绿色优质的农副特产等美味,形成了难忘的“新沂味道”,时刻准备着迎接八方来客。到站新沂,可一品“文化养心”之韵。花厅文化在此孕育,“读书煮春茶”等佳作美谈在此诞生流传,深刻的红色印记激励着新沂砥砺奋进。

  策应高铁时代:新沂阔步前行

  1月20日,总投资180亿元的新凤鸣集团新沂产业基地项目顺利签约,企业看中的,就是新沂具有优越的区位优势、良好的工业基础、丰富的人力资源、一流的营商环境,是创新创业的理想之地。新凤鸣集团负责人庄耀中表示,新沂高铁的开通,将对企业制订日后发展计划、落实落细各项措施、加快资源配备、人才流动等方面都有着积极的推动作用,将会大大缩短项目建设的周期,为企业早达产、早投效清除制约因素。

  新沂市委书记陈堂清说,新沂要策应高铁时代,致力打造“近悦远来”的中等城市。要顺应高铁时代变革,用“匠心”和“绣花”功夫,提升功能、内涵发展,不断增强“美丽新沂”吸引力,实现“城市让生活更美好”。城南片区的规划建设工作要与高铁一体规划、同步推进,尤其是新沂南站周边建设工作要坚持高起点定位、高质量建设,与高铁发展相匹配,实现同频共振。周边服务业配套要加快建设,打造现代服务业集聚区,为旅客提供高端的出行服务体验。要抢抓宣传机遇,在高铁站内创造性宣传推介新沂,同时,要利用好媒体平台多角度、全方位宣传“高铁时代”对新沂产业转型、人才引进、城市品质提升、枢纽经济发展等方面产生的促进提升效应,激发市民投身建设“高铁时代”的积极性、主动性。

  策应“高铁时代”,新沂将突出徐州副中心城市定位,打造全国县域综合交通枢纽城市,以交通首位度提升城市首位度,加快建设现代化中等城市,在更高层次更高水平融入长三角一体化发展大格局。大手笔做好城市综合交通专项规划,全面打开互联互通大动脉、对外开放大通道,让城市格局更大、联通更畅、发展空间更广。将重点加快建设“大”字型高铁枢纽,争取加快京沪二线、合新高铁开工建设,推动实施中心钢铁专用线项目,进一步提升新沂铁路枢纽地位。加快国际铁路物流园开工建设,对接融入徐州国家铁路物流中心、连云港中哈国际物流基地,研究切入中欧班列运行模式,全力创建铁路临时开放口岸,提升区域性集货揽货能力和报关服务水平,着力打造区域高铁物流中心、区域物流分拨中心,辐射淮海、链接全国的商贸物流中心。(徐报融媒记者 陈强 骆耀明 通讯员 殷鸽 戴子松)

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